現在基本上是客戶自己送貨上門來托運。如果外遷到東三環，我們就不得不雇小貨車、雇人來取貨，成本將直線上升。運價提不上去，就更難幹了。還是要想辦法轉型。面對市場條件的變化，企業要轉型也不是件容易的事。
曾經是西安零擔物流排頭兵的貨運物流，2010年就開始謀求轉型，並聘請了原來供職于公司的專業人員進行策劃，專做40公斤以下的小件快遞。大車司機為何陷入如此境地？眉縣大車司機王師傅說：“當大車司機門檻太低，市場主體短時間內就容易飽和。
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